شركة بيونج تتأهب لإصدار القطار الطائر
يمكن لبعض الأشخاص أن يفكروا في طائر الرخ العملاق عند مشاهدته في أفلام وهو يطير وينشر جناحيه، ويمسك فريسته باستخدام مخالب أقدامه، وهذا ما يمكن أن يتبادر إلى ذهنهم عند مشاهدتهم مقطع فيديو ثلاثي الأبعاد، الذي يصور مشروع “أكا” الفرنسي للقطار الطائر والذي عرضته “أكا” على مسؤولي شركة “بوينج” الأمريكية الرائدة في مجال الطيران، لتنفيذ مشروع “لينك آند فلاي” الذي يمكن له الطيران في الجو قبل العودة إلى السكة الحديدية والوصول إلى محطات الركاب .
جناحان متصلان :
يشبه القطار الطائر الذي تم تصميمه بحيث تكون أجنحته متصلة ببعضها البعض عبر الطائرات الموجودة في الوسط، والفرق الأساسي هو أن الجناحين في القطار الطائر متصلان ببعضهما البعض من فوق الجسم الأسطواني للقطار، بينما في الطائرة يكون كل جناح متصلًا بأحد جوانب الطائرة بشكل منفصل .
عندما يصل القطار الطائر إلى الأرض، يتم فصل الجناحان وقمرة القيادة ويتم دعمه من الأسفل ويهبط على منصة موضوعة على مسارات؛ ليمكنه السير على السكة الحديدية كأي قطار عادي .
قواسم مشتركة :
يعتقد خبراء هندسة الطرق والنقل أن السيارة الطائرة والقطار الطائر هما الحل الأمثل للتخلص من الازدحام والاختناقات المرورية على الأرض، وهي الظاهرة التي تواجه المدن الكبرى في معظم أنحاء العالم .
طورت شركات مختصة عرباتًا قادرة على الطيران، وفي شهر مارس 2017، شاهد زوار معرض جنيف للسيارات عرضًا لسيارة “بال في ليبرتي” التي تستطيع السير والطيران، وحصلت على ترخيص للطيران، ومن المتوقع تسليمها للمشترين خلال العام القادم .
ويرى موريس ريتشى، رجل الأعمال الفرنسي والرئيس التنفيذي لشركة شركة ” أكا تكنولوجيز ” الرائدة في مجال التقنية، وصاحب الرؤية المتميزة لمستقبل الطائرات، أن ” لينك آند فلاي ” سوف توجد بينها وبين القطارات قواسم مشتركة في المستقبل، كما يرى أن تجربة المسافرين ستتحسن، بعد تطوير طائرة يمكنها السفر على السكك الحديدية، أو قطار يمكنه الطيران .
نجاح في لفت الانتباه :
وفقًا لموقع بلومبرج، تسعى شركة أكا تكنولوجيز إلى خفض اعتمادها على إيرباص ورونو، وهما شريكيها الأوروبيين، والانفتاح على شركاء جدد. وأوضح ريتشي أن تحول السيارات إلى العمل بالكهرباء والقيادة الذاتية في السنوات الأخيرة، سيجعل المرحلة المقبلة تشهد تركيزًا على الطيران .
يرون المراقبون أنه من الصعب أن يكون القطار الطائر متاحا قريبا، وعلى الرغم من توقعات الرئيس التنفيذي للشركة الفرنسية بأن شركات الطيران التجارية ستستفيد وتستخدم بعض مكونات تصميم لينك آند فلاي، فإن تقريرا لشركة بلومبرج، وهي متخصصة في تقديم التقارير المالية والاقتصادية، يشير إلى أن شركة أكا ليست تعتمد فقط على إقناع شركات تصنيع الطائرات بتطوير لينك آند فلاي بالكامل. ويكمن هدف هذا الفيديو في جذب الانتباه إلى الشركة، ويبدو أنه نجح في ذلك .
تقنيات النقل المستقبلية :
قدمت ” أكا تكنولوجيز ” من خلال الرؤية التي يمتلكها رئيسها التنفيذي الفرنسي موريس ريتشي، وفريق هندسة النقل التقني الذى يعمل معه خلال أكثر من عقد، أفكارًا تتعلق بتقنيات النقل المستقبلية، وفى الوقت الذى بدأت فيه أفكار السيارة الطائرة قابلة للتطبيق، قدمت عام 2008 مفهومًا لسيارة مستقلة .
زاد سعر سهم شركة أكا بنسبة تقارب 23%، رغم أن الكثير من الناس لا يعرفونها، إذ تتميز هذه الشركة بنموها المستمر عاما بعد عام، وأعلنت في مارس الماضي عن شراكة مع شركات عملاقة مثل مايكروسوفت وآيكونيك موتورز لتصميم سيارة ذاتية القيادة من المستوى الخامس بحلول عام 2020، كما اندمجت مع وكالة توظيف بي دي إس تك المتخصصة في ربط شركات الطيران الكبيرة بمبدعي الهندسة والبحث والتطوير .