شاهد اول موديل و اخر موديل لـ تويوتا لاندكروزر

تاريخ تويوتا لاندكروزر :
تمت صناعة السيارة تويوتا لاندكروزر لاول مرة في عام 1951 باعتبارها واحدة من السيارات الاوف روود ذات البابان و هي تشبه سيارات الحروب في هذا التوقيت و اطلق على هذا الجيل اسم لاندكروزر BJ ثم في عام 1955 ظهر الجيل الثاني منها J20 و الجيل الثالث اطلق عليه J40 في عام 1960 و مع بداية عام 1984 ظهر الجيل الرابع و هو لاندكروزر J70 و مازالت مستمرة في الاسواق حتى الان و هي النسخة البيك اب من السيارة .

بينما في عام 1967 بدأت النسخة الكروس أوفر اس يو في بالظهور تحت اسم لاندكروزر J50 حتى عام 1980 ظهر الجيل الجديد J60 واستمر 9 سنوات ومع بداية عام 1990 ظهر الموديل J80 والذي استمر في الأسواق 7 سنوات وفي عام 1998 ظهر موديل لاندكروزر J100 والذي استمر حتى عام 2007 وبداية من هذا العام فقد ظهر الموديل الجديد والذي مازال مستمر في الأسواق حتى الآن J20 .

مقارنة بين اول موديل و اخر موديل لتويوتا لاندكروزر :
و بذلك يكون الموديل الاول من السيارة هو تويوتا لاندكروزر 1951 بينما الموديل الاخير حتى الان هو تويوتا لاندركوزر 2017 و اذا قررنا المقارنة بين المودلين فليس هناك اي اوجهة للتشابه او التقارب بينهم بأي حال من الاحوال ، بينما يمكننا ان نلاحظ بأن شركة تويوتا قررت الابقاء على فكرة السيارة القوية و الضخمة و المخصصة للسير في الطرق الوعرة و الجبلية .

الواجهة الامامية لتويوتا لاندكروزر 1951 و لاندكروزر 2017 :

التصميم الخلفي لتويوتا لاندكروزر 1951 و لاندكروزر 2017 : 

التصميم الداخلي لتويوتا لاندكروزر 1951 و تويوتا لاندكروزر 2017 : 

مواصفات المحرك لتويوتا لاندكروزر 1951 و تويوتا لاندكروزر 2017 :
تم إطلاق أول إصدار من سيارة تويوتا لاندكروزر مع محركين مختلفين، الإصدار الأول كان بسعة 3.4 لتر و6 أسطوانات، ويولد قوة 84حصانًا عند عدد لفات 3600 لفة في الدقيقة وعزم دوران 215 نيوتن متر عند عدد لفات 1600 لفة في الدقيقة، أما الإصدار الثاني فكان بسعة 3.9 لتر و6 أسطوانات .

بينما الموديل تويوتا لاندكروزر 2017 فهو متوفر بعد من خيارات المحرك ، الخيار الاول و هو سعة 4.0 لتر بعدد 8 سلندر ليعطي قوة 271 حصان عند عدد لفات 5600 لفة في الدقيقة و عزم الدوران 385 نيوتن متر عند عدد لفات 4400 لفة في الدقيقة بينما الخيار الثاني فهو سعة 4.6 لتر بعدد 8 سلندر ليعطي قوة 304 حصان عند عدد لفات 5500 لفة في الدقيقة و عزم الدوران 439 نيوتن متر عند عدد لفات 3400 لفة في الدقيقة ، اما الخيار الثالث فهو سعة 5.7 لتر بعدد 8 سلندر ليعطي قوة 362 حصان عند عدد لفات 5600 لفة في الدقيقة و عزم الدوران 530 نيوتن متر عند عدد لفات 3200 لفة في الدقيقة .