تقوم الكابلات البحرية الموجودة على قاع البحر والمحيطات بنقل الإنترنت إلى العالم، حيث تنقل 99 بالمائة من البيانات الدولية وتمكن التواصل عبر المحيطات في أقل من لحظة، كما تعمل وكيلا للتجارة الدولية التي تربط الاقتصادات المتقدمة. ولكن كيف يتم نقل الإنترنت بين الدول .
تنقل هذه الكابلات مقاطع الفيديو والتداولات والصور المتحركة والوسائط والمقالات في جميع أنحاء العالم في غضون مللي ثانية ، وهذا هو نوع الميزة التي يمكن لأي متداول تقديره من خلال كابلات بحرية تحت سطح البحر .
خريطة الكابلات البحرية الناقلة للإنترنت
بسبب الأهمية الكبيرة والانتشار الواسع للكابلات البحرية التي تنقل الإنترنت، تم إنشاء خريطة مستوحاة من هذه الكابلات التي تربط العالم بالإنترنت، والتي توضح 299 كابلًا نشطًا أو قيد الإنشاء أو سيتم تمويلها قريبًا .
بالإضافة إلى رؤية الكابلات في هذه الخريطة، يمكننا العثور على معلومات حول زمن الانتقال في أسفل الخريطة، وهو الوقت الذي يستغرقه نقل المعلومات، بالإضافة إلى سعة الإشارة في الزوايا، والتي توضح مقدار حركة المرور التي يمكن للنظام نقلها .
– يتم استخدام الكابلات على نطاق واسع بدلا من الإرسال عبر الأقمار الصناعية لأنها موثوقة وسريعة جدا، وتتميز بالسرعات العالية ووسائل النسخ الاحتياطي، ونادرا ما تفشل، مما يجعلها جزءا أساسيا من الاقتصاد العالمي وطريقة لربط العالم ببعضه .
تظهر الخريطة البحرية الروابط الاقتصادية بين البلدان، مثل الكابلات التي تمر عبر المحيط الأطلسي والهادئ وتربط أمريكا الجنوبية وأفريقيا .
على الرغم من أن الكابلات البحرية في البلدان النامية تتوسع بشكل متزايد، إلا أنها تحتاج إلى المزيد من العمل لمواكبة التقدم. وتكون القارة القطبية الجنوبية خارج نطاق الكابلات البحرية المنتشرة لنقل الإنترنت، حيث يتم الوصول إلى الإنترنت في هذه المنطقة عبر الأقمار الصناعية .
هناك تشابه بين الكابلات البحرية والطرق التجارية التاريخية، حيث تحدد الجغرافيا والمصالح الاقتصادية طرق التجارة، وكانت الحوافز الاقتصادية مختلفة جدا عن ما هي عليه اليوم. ومن الخطأ أيضا تجاهل البضائع المادية لصالح الإنترنت، ولكن في الوقت الحاضر، تتطلب المسارات عبر المحيطات استثمارات وشركاء تجاريين من كلا الجانبين واستعدادا للمخاطر .
استثمارات الشركات في الكابلات البحرية للإنترنت
تحمل هذه الكابلات معلومات للإنترنت بالكامل ، بما في ذلك مصالح الشركات والمستهلكين ، لهذا السبب نرى أن جوجل استثمرت حوالي 300 مليون دولار في كونسورتيوم لنظام الكبلات عبر المحيط الهادئ لنقل البيانات ، كما وضع فيس بوك الأموال في اتحاد شركات آسيوية لنظام الكبلات ، كما استثمر قطاع التمويل نفس القدر لبضع ثواني من أوقات التداول .
تستثمر بعض الشركات بانتظام في الكابلات لتوصيل خدمة الإنترنت إلى المستهلك، كما تقوم بعض الشركات بالسيطرة على الكابلات البحرية لتبادل المعلومات بين البلدان .
نشأة فكرة الكابلات البحرية
الكابلات البحرية هي فكرة عمرها 150 عامًا ، ولم تتغير عملية وضع الكابلات البحرية خلال 150 عامًا ، وهي عبارة عن كبل بطيء يغرق ببطء في قاع المحيط ، حيث تم وضع أول كابل ناجح باستمرار عبر المحيط الأطلسي في عام 1866 ، والذي كان يستخدم لنقل البرقيات ، ومنذ عام 1956 بدأت الكابلات في نقل إشارات الهاتف .
الكابلات الحديثة رقيقة بشكل مدهش ، ولكنها في الواقع أكثر سمكًا في المناطق الضحلة ، حيث يتم دفنها غالبًا للحماية من ملامسة قوارب الصيد أو الأسطح البحرية أو الأشياء الأخرى ، وفي أعمق نقطة في خندق اليابان ، تُغمر الكابلات تحت الماء بعمق 8000 متر ، مما يعني أن الكابلات البحرية يمكن أن تصل إلى عمق ارتفاع جبل إفرست .
الكيبل البحري في الشرق الأوسط
في ديسمبر 2014 ، أصبحت شبكة الاتصالات السلكية واللاسلكية المغمورة بالألياف البصرية في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا جاهزة للعمل. يتكون الكبل من ستة أزواج من الألياف ، ويبلغ طول النظام 8000 كيلومتر ، وهو مملوك لشركة أوراسكوم تيليكوم. شركة الخليج الدولية تمتلك زوجا واحدا من الألياف ، بينما تمتلك أوراسكوم الأزواج الخمسة المتبقية للكابل الرئيسي .
يحتوي الكيبل البحري الرئيسي للشرق الأوسط وشمال أفريقيا على نقاط هبوط في مصر وسلطنة عمان وجيبوتي والمملكة العربية السعودية وإيطاليا .
الكابل البحري فالكون
أصبح نظام كابلات الشبكات السلكية واللاسلكية المغمورة بالألياف البصرية فاكون FALCON جاهزا للعمل تقريبا في سبتمبر 2006، ويتكون الكبل من 6 أزواج من الألياف وله قدرة تصميم أولية تصل إلى 2.56 تيرابايت في الثانية، ويبلغ طول الكبل 10300 كيلومترا، ويتمتع بالملكية الخاصة لشركة جلوبال كلاود العالمية .
يتميز كبل فالكون البحري بوجود عدة نقاط هبوط في اليمن والسعودية والكويت وعمان والعراق وإيران وقطر والإمارات العربية المتحدة والبحرين والهند والسودان ومصر .