جدول ارقام الضواغط وانواعها

الضواغط هي جزء من النظام الخارجي لأجهزة التكييف، وتعمل على سحب بخار وسيط التبريد وزيادة ضغطه. تحمل الرموز الموجودة على الكمبريسرات العديد من المعلومات حول الوحدات الحرارية الموجودة في كل ضاغط، بالإضافة إلى القدرة الكهربائية وكمية الزيت وقدرة الضاغط والأمبير وأنواع الضواغط. هنا جدول يحتوي على أرقام الضواغط وأنواعها .

جدول ارقام الضواغط وانواعها

قبل عرض جدول أرقام الضواغط وأنواعها بشكل كامل، يجب أولاً شرح مجموعة من المصطلحات المرتبطة بالضواغط والتي تتضمن:

• الرمز : هو رمز مأخوذ من الكتاب الذي يحتوي على تعليمات الشركة المصنعة للضواغط .
• الاستطاعة : تستخدم وحدة الحصان لتقييم قوة المحرك، ولكنها غير دقيقة في معظم الحالات .
• وحدة الحرارة البريطانية : هي طريقة للتمييز بين قدرة الضاغط مقارنة بضاغط آخر .
• الوات : الوات هو وحدة قياس يتم استخدامها لقياس استجرار الضاغط، ويتم استخراجها من وحدة الحرارة البريطانية، ويختلف هذا الوات عن الوات المعتاد عليه .
• الأمبير : تتضمن هذه الظروف العملية التي يحتاجها الضاغط من درجة الحرارة والضغط .

يتم حساب القدرة المطلوبة للضغط بالحصان عن طريق قسمة القدرة بالواط على الرقم 746، وهذا يعني أن النتيجة هي القدرة بالحصان .

وإليك جدول ارقام الضواغط حسب انواعها :

اسبيرا الايطالي

ال جي كوري حديث

ال جي كوري قديم

الاسباني

امريكي برازيلي

سامسونج الكوري

اهمية الضاغط في المكيف

يمكن أن يتوقف المكيف فجأة عن العمل بسبب العديد من المشكلات، وبعضها يتطلب تكلفة كبيرة، فيما يمكن أن يكون السبب في السلك الكهربائي أو انسداد فلتر الهواء أو العديد من الأسباب الأخرى

في حالة حدوث عطل في ضاغط التيار المتردد وتعطل المكيف، يتعين عليك التواصل مع الطوارئ وإصلاح المشكلة في أسرع وقت ممكن

تكمن أهمية الضاغط في كونه واحدًا من أهم المواد الأساسية التي لا يمكن للمكيف العمل بدونها، وتتراوح مدة صلاحيته عادةً بين 10 و 15 سنة، وفي حال حدوث أي عطل فيه، يمكن إصلاحه، لكن بتكلفة مرتفعة

تكمن وظيفة الضاغط الأساسية في ضغط غاز التبريد، ثم ضخه عبر النظام للتخلص من الحرارة والرطوبة الموجودة في الهواء

اسباب عطل الضاغط

هناك عدة أسباب قد تؤدي إلى تعطل الضاغط وهناك أيضا رموز خطأ تشير إلى أعطال مكيف الهواء. ومن بين أبرز أسباب تعطل الضاغط

تراكم الاتربة

يؤدي تراكم الغبار والأتربة إلى حدوث عطل في ضاغط المكيف، حيث يتعذر على المكيف طرد الحرارة من النظام إلى الخارج، ويضطر إلى العمل بشكل مستمر لمحاولة تبريد الغرفة، وهذا يسبب زيادة الضغط وارتفاع درجة حرارة الضاغط ويؤدي في النهاية إلى تعطله

انسداد خطوط الشفط

في حال انسداد الخطوط المسؤولة عن الشفط داخل المكيف، يمكن أن يؤدي ذلك إلى عدم تبريد الهواء كما كان متوقعًا، وإذا لم يتم حل المشكلة، فقد يؤدي الضغط الزائد إلى ارتفاع درجة الحرارة وعدم قدرة الضاغط على العمل، وقد يتوقف الضاغط تمامًا عن العمل

تسرب مادة التبريد

إذا كان هناك الكثير من الثقوب في خطوط التبريد الخاصة بالمكيف ، فسوف تتسرب مادة التبريد إلى الخارج ، وخلال وقت قصير جدًا ينخفض مستوى عمل المكيف ، لأن الضاغط يعمل بقوة كبيرة لكي يضخ الكمية الكافية من سائل التبريد الكافي لخفض درجة حرارة الغرفة ، مما يسبب تحطم الضاغط نتيجة الإجهاد الشديد . [1]

زيادة عدد المبردات

في حالة حدوث عطل في جهاز التكييف، يجب أن يكون الفني الذي يقوم بإصلاحه ذو كفاءة عالية، حيث أنه يمكنه إضافة كمية زائدة من المبردات أو تركيب نوعية مبرد غير صحيحة، مما يؤدي إلى توقف الضاغط عن العمل

حدوث عطل كهربائي

تراكم بعض المواد الضارة التي يمكن أن تتسبب في ضرر شديد لأجزاء مختلفة من المكيف، وخاصة الضاغط، يمكن أن يحدث نتيجة بعض الأعطال الكهربائية. لذلك، يجب التأكد من عدم وجود أي أحماض متراكمة في المكيف وأنه لا يحتاج إلى إصلاح الأعطال الكهربائية من قبل فني المكيف

تعرض المكيف للتلوث

عادة يتم تثبيت الوحدة الخارجية لجهاز التكييف في الهواء الطلق على سطح المنزل أو خارج الشرفة، مما يتعرض للعديد من الملوثات ودرجات الحرارة العالية، وتراكم الأوساخ والحطام والأوراق وفضلات الطيور والحشرات، مما يؤدي إلى تقليل صلاحية الضاغط

نقص زيت المكيف

إن الزيت بالنسبة للمكيف يماثل في أهميته وظيفة الدم في جسم الإنسان ، ففي حالة عدم وجود كمية كافية من زيت التشحيم داخل المكيف فسوف يتوقف المكيف عن العمل ، وتنتج العديد من المشكلات والأضرار ، ويتوقف الضاغط عن العمل ، لذا يجب التأكد من صيانة المكيف بشكل مستمر ، والتأكد من مستوى زيت التشحيم ، لتجنب المشكلات التي قد تنتج عن نقصانه . [1]