تقرير عن هيونداي سوناتا و صور لكل الموديلات

السيارة هيونداي سوناتا الكورية هي واحدة من أفضل سيارات السيدان ذات الحجم المتوسط في العالم، حيث حققت شهرة قوية وتمكنت من بيع كميات كبيرة في وقت قياسي. تم تحسينها بشكل مستمر في مختلف مراحل الإنتاج منذ ظهورها في عام 1985، ولا تزال متوفرة في الأسواق حتى اليوم، مما يعني أنها تحقق مبيعات عالية ولا تزال مستمرة لمدة 30 عاما دون توقف .

تم الإعلان الموديل الجديد للسيارة هيونداي سوناتا لعام 2015 في منتصف العام الماضي، 2014، وقد وصلت السيارة إلى وكالات الشرق الأوسط، وحصلت سوناتا 2015 على بعض التحديثات الهامة والقوية في التصميم .

مراحل انتاج هيونداي سوناتا : 
– ظهرت السيارة لأول مرة في عام 1985 باسم هيونداي Stellar و كانت مصممة للتوافر في الاسواق الكورية و الكندية فقط وحيث كان تصميمها في هذا التوقيت سيدان بأربع ابواب و خمسة مقاعد ، أطلق عليها العديد من الاسماء في هذا التوقيت و لكن الجيل الاول منها لم يستمر طويلا وتم ايقاف انتاجه في عام 1987 وسمي هذا الجيل طراز ” Y ”  و الذي كان متوافر بثلاثة نسخ من المحرك ” 1.6 لتر ، 1.8 لتر ، 2.0 لتر ” جميعهم اما بناقل 4 سرعات اوتوماتيكي او 5 سرعات يدوي .

– في عام 1988 اطلق على السيارة اسم هيونداي سوناتا مع بداية ظهور الجيل الثاني لها و الذي اطلق عليه طراز ” Y2 ” ، حصلت السيارة في هذا الجيل على تعديلات جعلت تصميم السيارة يبدو أكثر جمالا من التصميم الماضي فالشبك الامامي اصبح اصغر و اكثر انسيابية كما ان ابعاد السيارة اصبحت اكبر واوسع من الداخل .

كما عملت الشركة على التطوير في مواصفات المحرك فقد استغنت عن النسخة ” 1.6 لتر ” ، و اصبحت السيارة متوفرة بمحركات ” 1.8 لتر ، 2.0 لتر ، 2.4 لتر ، 3.0 لتر ” ، في هذا الجيل كانت السيارة قد بدات بالوصول الى العديد من الاسواق العالمية مثل الولايات المتحدة الامريكية حيث استمر هذا الجيل حتى عام 1993 .

– ظهر الجيل الثالث في عام 1993 و كانت سوناتا قد حصلت على تحديثات في شكل الشبك الامامي و ايضا المصابيح الامامية و كما هو موضح بالصور فقد اصبحت السيارة ذات شكل انسيابي كما انها اصبحت اضخم من الاجيال السابقة و وصلت في هذا الجيل الى الاسواق الاسترالية ، عملت الشركة على التعديل في مواصفات المحرك بحيث تصبح اقوى مما سبق ولقد طلق على هذا الجيل اسم طراز Y3 والذي استمر حتى عام 1997 .

– الجيل الرابع حصل على تعديلات جذرية في الواجهة الامامية وخاصة الشبك والمصابيح ظهر هذا الجيل في عام 1998 و سمي طراز EF ، عدلت الشركة المصنعة في مواصفات المحرك بحيث اصبحت السيارة متوفرة بخياران فقط وهما الاول سعة 2.5 لتر بقوة 136 حصان و الثاني سعة 2.5 لتر بقوة 170 حصان وفي هذا الجيل وصلت السيارة الى الاسواق الماليزية والذي استمر حتى عام 2004 .

في عام 2001، حصلت السيارة على فيس ليفت، وهي تعديلات بسيطة على الواجهة الأمامية لكنها غيرت تصميم السيارة وجعلتها أكثر رياضية .

ظهر طراز NF البداية للجيل الخامس في عام 2004 في كوريا الجنوبية، ثم بدأ في الوصول إلى الأسواق العالمية في العام التالي 2005. استمر هذا الجيل حتى عام 2010، وتم اختبار السيارة بمعايير السلامة والأمان في أوروبا وحصلت على تقييمات عالية. تمت إضافة نسخة جديدة من المحرك بسعة 3.3 لتر من 6 سلندرات وبقوة 250 حصانا عند عدد لفات 4500 لفة في الدقيقة .

أما الجيل السادس والحالي، فقد ظهر في إحدى المعارض الدولية في عام 2010 بطراز YF، وأصبحت السيارة تصنع في الصين وماليزيا وإندونيسيا. وقد اعتمدت الشركة تصميما جديدا، وهذا الأمر أظهر الاختلاف الواضح في التصميم مقارنة بالموديل السابق من حيث حجم الشبكة والمصابيح الأمامية. ووفقا للتقارير الرسمية، من المتوقع أن يبدأ الجيل القادم السابع في العام المقبل 201 .

يمكنك الاطلاع على :
مراحل انتاج نيسان سنترا
بالصور مراحل تصنيع تويوتا راف فور
تقرير مصور حول تاريخ ومراحل إنتاج سيارة أفالون