تفاصيل حول مشروع تطوير طريق ابي بكر الصديق

يعد طريق أبي بكر الصديق واحدا من الطرق الرئيسية في مدينة الرياض، ولذلك تعمل الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض على تطوير هذا الطريق لتحسين حركة المرور في المدينة .

نبذة عن المشروع :
قامت الهيئة بتقسيم مشروع تطوير طريق أبي بكر الصديق إلى مرحلتين، حيث تبدأ المرحلة الأولى من شمال تقاطعها مع طريق الملك عبدالله وتنتهي عند الطريق الدائري الشمالي، أما المرحلة الثانية فتبدأ من تقاطعها مع الطريق الدائري الشمالي وتنتهي عند طريق الملك سلمان بن عبدالعزيز .

– و يعتبر مشروع تطوير طريق أبي بكر الصديق في اتجاه الشمال ، هو امتداد للمشروع الذي قامت الهيئة بإنجازه في الجزء الجنوبي من الطريق العابر لقاعدة الرياض الجوية من خلال تقاطعه مع طريق العروبة في ميدان الأمير سلطان بن عبد العزيز ، و قد انتهى مشروع تطوير الأجزاء الشمالية لطريق أبي بكر الصديق ، و يتم العمل على الجزء الجنوبي من الطريق الذي ينتهي عند تقاطع طريق مكة المكرمة مع طريق صلاح الدين الأيوبي ، و قررت الهيئة إنشاء نفق أسفل هذا التقاطع .

تفاصيل المرحلة الأولى من المشروع :
تم تنفيذ المرحلة الأولى من مشروع تطوير طريق أبي بكر الصديق بهدف تحقيق العديد من المتطلبات الأساسية، بما في ذلك تجهيز الطريق ليكون طريقا رئيسيا عرضه 60 مترا لتسهيل حركة المرور. تم أيضا بناء جسر للمركبات عند تقاطع الطريق مع طريق الإمام سعود بن عبدالعزيز بن محمد، حيث يبلغ طول الجسر 570 مترا، وتم تصميمه لتيسير حركة المرور في الاتجاهين الشمالي والجنوبي. بالإضافة إلى ذلك، تم تنفيذ أعمال طرق وخدمات، وهناك ثلاثة جسور للمشاة تتوافق مع التصميم المعماري الجديد والفريد للجسور .

كما تم توفير ستة مصاعد كهربائية في تلك الخدمات من أجل المعاقين و كبار السن ، و تشتمل أعمال المرحلة الأولى أيضًا على تحويل شبكات الخدمات القائمة التي تتعارض مع تنفيذ المشروع ، و يضم المشروع أيضا عدد من شبكات المرافق و الخدمات الجديدة تتوافق مع الطريق و تصميمه ، و تشمل تلك الخدمات شبكات و أنظمة مياه الشرب و السيول و الصرف الصحي و الري ، هذا بالإضافة إلى حفر آبار لمياه الري في تلك المنطقة و إنشاء محطات ضخ خاصة بها ، و العمل على تزويد الطريق بأنظمة الاتصالات و الإنارة و الطاقة الكهربائية اللازمة له .

تفاصيل المرحلة الثانية من المشروع :
تتضمن المرحلة الثانية من مشروع تطوير طريق أبي بكر الصديق (رضي الله عنه) تمديدها من التقاطع مع الطريق الدائري الشمالي حتى التقاطع مع طريق الملك سلمان، ويبلغ طولها 12 كيلومترا. يتضمن المشروع في تلك المرحلة إنشاء ثلاثة جسور للسيارات على الطريق لتسهيل حركة المرور في الاتجاهين الشمال والجنوب عند تقاطع الطريق مع طريق الأمير سعود بن محمد بن مقرن وطريق الثمامة وطريق أنس بن مال .

بالإضافة إلى إنشاء تقاطع للمرور الحر بين طريق أبي بكر وطريق الملك سلمان بن عبدالعزيز، لم تغفل الهيئة عن أعمال التجميل وتطوير الطرق المخطط لإنشائها بعرض 60 مترا. يتضمن المشروع أيضا إنشاء سبعة جسور للمشاة بتصاميم تتناسب مع التصميم المعماري لجسور المركبات، كما تم توفير 14 مصعدا كهربائيا لخدمة كبار السن وذوي الإعاقة. سيتم أيضا تعديل شبكات الخدمات المثل (المياه، الكهرباء، الصرف الصحي، الري، السيول، الاتصالات) التي تعترض تنفيذ المشروع، وسيتم استبدالها بخدمات تتوافق مع الأفكار الحديثة .