تغيرات تويوتا لاندكروزر 2022 تتخطى التصميم الخارجي بالكثير من المفاجئات
على الرغم من التحسينات التي حصلت عليها في العام الماضي، إلا أن الكثير من الناس كانوا ينتظرون الكشف عن تويوتا لاندكروزر 2022 الذي كشفت عنه الشركة الأم بشكل رسمي يوم أمس باسم J300 كجيل جديد بالكامل بدلا من J200 المستخدم منذ عام 2007 لمدة 14 عاما مع تحديثات مستمرة، ومن المتوقع أن تصل السيارة الجديدة إلى العديد من الأسواق باستثناء الولايات المتحدة الأمريكية .
ما الجديد في تويوتا لاندكروزر 2022 ؟
اعتمدت شركة تويوتا في تصميم الجيل الجديد من سيارتها على مزيج من الإصدار السابق J200 ومنصة TNGA الأحدث في تاريخ الشركة .
على الرغم من تصنيف لاندكروزر كمركبة قائمة على منصة شاحنة، إلا أن الشركة قامت بإعادة تصميم الهيكل الخارجي لتخفيف وزن السيارة وتحسين التسارع، لكن هذا الإجراء أدى أيضًا إلى زيادة صلابة السيارة .
فيما يتعلق بهذا الوزن، فقد فقدت السيارة 441 رطلا، وهو ما يعادل 200 كيلو جرام من الجيل السابق، وسيكون هناك إصداران من الجيل الحالي، الأول بخمسة مقاعد ويزن 2619 كيلو جرام، بينما يبلغ وزن النسخة الثانية، وهي ذات سبعة مقاعد، 2664 كيلو جرام .
عملت شركة تويوتا على تخفيض مركز الثقل في السيارة وذلك يجعلها أقل عرضة للانقلاب والدوران على الطريق في الحالات القصوى. كما عملت الشركة على تحسين توزيع الوزن بين المقدمة والمؤخرة، وهذا بدوره يساعد على تحسين الأمان والسلامة في السيارة .
مواصفات محرك لاندكروزر 2022
تم إلغاء فكرة استخدام محرك ثماني الأسطوانات المعتاد عليه والذي يعمل بسحب الهواء بالشكل الطبيعي، واعتمدوا بدلاً من ذلك على استخدام محرك ثنائي التيربو بستة أسطوانات وسعة 3.5 لتر، والذي يولد قوة تبلغ 409 حصانًا وعزم دوران يصل إلى 479 رطلًا قدمًا .
– عند مقارنة هذا المحرك بمواصفات الجيل السابق، نجد أن المحرك أصبح أقوى بمقدار 28 حصانًا ولديه عزم دوران أعلى بمقدار 78 رطل-قدم، ويتميز بناقل حركة أوتوماتيكي بعشر سرعات ونظام دفع رباعي .
ستحصل السيارة أيضا على محرك مكون من 6 أسطوانات، بناقل حركة آلي بـ 6 سرعات، ولم يكشف بعدا عن باقي المواصفات لهذا الإصدار من المحركات .
لم يتوقف الأمر عند هذا المحرك فحسب، بل اعتمدت تويوتا أيضًا على نسخة أخرى من المحرك الديزل بسعة 3.3 لتر، والذي يحتوي على 6 أسطوانات ثنائية التيربو، ويولد قوة 304 حصان وعزم دوران يبلغ 516 رطلًا قدمًا، مع ناقل حركة أوتوماتيكي مكون من 10 سرعات ونظام دفع رباعي .
نظام التعليق الجديد في لاندكروزر 2022
احتفظت شركة تويوتا بفكرة التعليق الأمامي والخلفي المستقل كما كانت عليهفي السابق، ولكنها عملت على تحسين المفاصل في جميع أنحاء السيارة وتحديث نظام التعليق الديناميكي الحركي في السيارة .
في الماضي، كان يُطلق على هذا النظام اسم KDSS ويستخدم الضغط الهيدروليكي لتعديل قاموس القضبان المضادة لانقلاب السيارة أو تثبيتها بشكل فعال وكبير .
أصبحت السيارة الآن تحتوي على نظام E-KDSS الذي يتضمن مضخة هيدروليكية مركزية وخطوط مزدوجة للمضخات، حيث توجد المضخة الأولى في المحور الأمامي والثانية في المحور الخلفي، ويسمح هذا النظام بالتحكم بحركة السيارة بشكل منفصل لتحسين السيطرة عليها .
مساعدين على الطرق الوعرة في لاندكروزر 2022
تم إضافة زوج من أنظمة المراقبة الإلكترونية على الطرق الوعرة. يطلق على الأول نظام مراقبة التضاريس المتعددة، والثاني نظام تحديد نوع التضاريس المتعددة أيضا .
يتميز النظام الأول لمراقبة التضاريس بكاميرا تسمح للسائق بمراقبة العوائق التي تظهر أمام السيارة، خاصة إذا كان غطاء المحرك يحجبها عن السائق أو إذا كانت تقع في الأجزاء الجانبية من السيارة عند الإطارات .
بالتعاون مع النظام الثاني، يمكن للسيارة تغيير وضعية القيادة بشكل تلقائي بناءً على نوع التضاريس بدلاً من أن يقوم السائق بذلك يدويًا .
هذا الأمر تطوّر بشكل كبير، وكان من إبداع مهندسي تويوتا وسائقين محترفين في رالي داكار الذي تابع لشركة تويوتا، وهم الذين عملوا على تطوير نظام التعليقكذلك .
ابعاد السيارة
على الرغم من إضافات شركة تويوتا للسيارة لتحسين سيرها على الطرق الوعرة بنجاح، فإنها أعلنت أنه لم يتم تغيير أبعاد السيارة من حيث الطول والعرض وزوايا التقريب والغادة والخلوص، واعتمدت نفس مواصفات الجيل السابق .
بالتالي، يصل طول السيارة إلى 194.9 بوصة وعرضها إلى 77.9 بوصة، وتأتي بقاعدة عجلات رياضية بطول 112.2 بوصة، وعلى الرغم من تغيير قاعدة الإطارات، فإنها لا تزال بنفس المقاس السابق .
تصميم خارجي رياضي
كما هو موضح في الصور، تظهر السيارة بشكل أكبر وأكثر ثقلا وكتلة، وتتميز بشبك أمامي أكبر وتطور واضح مقارنة بالجيل السابق .
تم تركيب المصابيح الأمامية والأضواء الخلفية بشكل مرتفع في هيكل السيارة، حتى تكون أبعد ما يمكن عن الطرق الوعرة والصخرية .
و كما هو موضع فالسيارة تأتي بثلاث نماذج مختلفة يتضح ذلك من تصميم الشبك الامامي لها منها اثنان يتميزان بالتصميم الانيق للشبك الافقي و هذا التصميم ملاءم بشكل كبير للطرقات بينما النموذج الثالث و الذي يطلق عليه GR Sport فهو يمتلك شبك امامي اسود اللون بالكامل و مصد مميز ليصبح هذا النموذج هو الاكثر ملائمة للطرق الوعرة .
يتميز تصميم الكونسول الوسطي في سيارة لاندكروزر 2022 بالجديد، وتتميز الشاشة العلوية بحجمها الواسع الذي يقدم المعلومات والترفيه، وتوجد شاشة أصغر حجمًا لتقديم المعلومات في العدادات .
نظرًا لأن السيارة تستخدم بجدية على الطرق الوعرة، فمن الضروري أن يوجد تصميم داخلي عملي لها، ويمكن رؤية هذا التصميم العملي في الأزرار الداخلية التي تعمل بالطريقة التقليدية القديمة في كثير من الأحيان بدلاً من اللمس .
وترى شركة تويوتا أن جميع وظائف السيارة يجب أن تكون سهلة الاستخدام، خاصة عند القيادة على الطرق الوعرة .
وسائل الامان الجديدة
تم العناية بتقنيات TSS بشكل جيد، التي اعتمدتها شركة تويوتا سابقًا في سياراتها، وأصبحت السيارة الآن تمتلكها
- خاصية رصد حركة المشاة حول السيارة .
- رصد حركة راكبي الدراجات حول السيارة .
- تعد قدرة السيارة على التعرف على المركبات التي تعبر الطريق مهمة .
- يعمل النظام على توجيه السيارة في المسار الصحيح في حالة القيام بحركات خاطئة أثناء القيادة .
- المكابح الاوتوماتيكية لمنع الاصطدامات .
موعد طرح تويوتا لاندكروزر 2022
وفقًا للتقارير، سيتم طرح السيارة في الأسواق اعتبارًا من الصيف لهذا العام، ولكنها لن تصل إلى الولايات المتحدة الأمريكية، ويمكن الاعتماد في هذا السوق على سيارة لكزس LX الفاخرة .
لا تتوفر معلومات رسمية عن القيمة السعرية للسيارة .