اليابانية تويوتا FT-1 سوبرا الجديدة 2017 بمحرك بي ام دبليو

منذ فترة طويلة اعتدنا على شركة تويوتا اليابانية تقديم كل ما هو عملي ومتميز لعملائها، وهذا ما تؤكده دائما من خلال كل طراز تقدمه هذه الشركة العملاقة. استطاعت تويوتا أن تجمع بين قوة الأداء والأناقة في جميع طرازاتها، مما جعلها الآن نموذجا يحتذى به في عالم السيارات. وما زالت هذه الشركة العملاقة تواصل التطور، وأصبحت الآن على بعد خطوات من التفوق بفضل طرازها الجديد تويوتا FT-

يبدو أن انتظارنا لم يطول كثيرًا حتى نتعرف على المزيد من المعلومات حول العملاقة الجديدة التي ابتكرتها شركة تويوتا اليابانية لتصبح رائدة في هذا المجال.

إذا كنت ترغب في الحصول على مزيد من المعلومات حول السيارة اليابانية الجديدة، فإليك التقرير التالي

تعلن شركة تويوتا اليابانية عن إقامة اتفاقية تعاون مشتركة بينها وبين شركة بي ام دبليو الألمانية لتطوير وتزويد سيارتها الجديدة، تويوتا FT-1، بمحرك مطور من إنتاج الشركة الألمانية. من المخطط أن تشترك السيارة الرياضية الجديدة تويوتا FT-1 سوبرا في العديد من المكونات والمواصفات الفنية مع خليفة بي إم دبليو، سيارة Z4، ولكن يبدو أن السيارة الرياضية اليابانية الجديدة ستكون لها هيكل أكبر نسبيا من النسخة الألمانية، حيث ستعتمد على منصة ممتدة بالإضافة إلى حصولها على تصميمات بصرية مختلفة تماما، وبالتالي لن تكون مشابهة للنسخة الألمانية الشقيقة .

ووفقا لآخر تقارير تويوتا، يشير البيان إلى أن كلا من خليفة السوبرا وسيارة تويوتا FT-1 وخليفة السيارة الألمانية العملاقة بي إم دبليو Z4 ستكون مزودة بمحرك بي إم دبليو يعمل بالبنزين لدفع العجلات الخلفية. أما العجلات الأمامية، فسوف تعمل بمحركات كهربائية من تويوتا. ومن المرجح أن تستخدم تويوتا تقنيات الهايبرد التي اختبرتها في سباق لومان، وإذا تم تحقيق ذلك في الواقع، ستأتي السيارة اليابانية تويوتا FT-1 الجديدة مع محركات كهربائية تدفع كل من العجلتين الأمامية والخلفية. أما المحرك الذي يعمل بالوقود، فمن المتوقع أن يقتصر على دفع العجلات الخلفية، تماما كما يحدث في سيارة تويوتا TS050 هايبرد.

أما عن نظام المكابح بداخل هذه السيارة الجديدة ، فسيحتوي هذا النظام أيضا على مكابح استرجاعية والتي ستلخص آلية عملها في تخزين الطاقة بداخل بطارية ليثيوم-أيون, والجدير بالذكر أن السيارة تويوتا FT-1  السوبرا ستكون أول موديل سوف يحصل على صندوق التروس ذو المقبض المزدوج الجديد والذي قامت بانتاجه الشركة اليابانية تويوتا .

ويجرى أن يقدم لكل من الموديلين تويوتا وبي إم دبليو إصدارات هايبرد، والتي تعتمد على تقنية الشحن عبر القابس الكهربي. وفيما يتعلق بالوزن الكلي لسيارة تويوتا FT-1، من المتوقع أن يتم تقديم النموذج الإنتاجي والنهائي لسيارة تويوتا FT-1 السوبرا بوزن أقل يصل إلى 1,400 كيلو جرام، ويرجع الفضل في ذلك إلى الأساليب التي تعتمدها شركة بي إم دبليو لتخفيض الوزن، بالإضافة إلى تصميم نظام محركات تويوتا الكهربية.

ومع ذلك، تكون سيارة بي إم دبليو أخف من هذا الوزن بفضل الحجم الصغير الذي تتمتع به هذه السيارة.

وبالنسبة لموعد الكشف الرسمي عن هذه السيارة في الواقع، من المقرر أن يتم إطلاق كلا السيارتين الرياضيتين خلال الأشهر القليلة القادمة، على الأرجح في بداية عام 2017