البوم صور اول موديل لنيسان صني 1966

تاريخ نيسان صني : 
عندما تم الكشف عن الموديل الاول من نيسان صني 1966 كانت تحت اسم داتسون صني حيث تم الاعلان عنها في شهر سبتمبر من نفس العام بنسختين B10 و هي السيدان ذات الاربعة ابواب و VB10 الواجن ذات الخمسة ابواب و كان يطلق عليها في بعض الاسواق اسم داتسون 1000 و في عام 1968 تم الكشف عن النسخة الكوبيه من السيارة ببابين باسم KB10 .

لقد تم إصدار الجيل الأول من سيارة نيسان صني بعدة إصدارات، بما في ذلك سيدان ذو بابين وسيدان ذو أربعة أبواب وكوبيه ذو بابين وواجن ذو خمسة أبواب. استمر هذا الجيل في الأسواق حتى عام 1970، وكانت السيارة مزودة بمحرك سعة 1.0 لتر وأربعة سيلندرات يولد قوة 62 حصانا عند سرعة دوران 6000 لفة في الدقيقة، مع ناقل حركة يدوي يحتوي على 4 سرعات .

ابعاد نيسان صني 1966 : 
– الطول الكلي : 3820 مم .
– العرض الكلي : 1445 مم .
– الارتفاع الكلي : 1295 مم .
– قاعدة الاطارات : 2280 مم .

استمر الوضع بنفس الطريقة مع السيارة وتلقت العديد من التحديثات وتغيرت الأجيال حتى عام 1977، مع بداية الجيل الرابع عندما أضافت شركة نيسان نسخة هاتشباك وفاست باك. وابتداء من عام 1990، تخلت الشركة عن جميع النسخ ما عدا السيدان بابان والسيدان أربعة أبواب. ثم جاءت السيارة بنسخة سيدان أربعة أبواب فقط مع بداية الجيل التالي في عام 1993، واستمرت على هذا النحو. وبالطبع، تم تزويدها بمحركات أقوى سعة 2.0 لتر بأربعة أسطوانات وناقل حركة يدوي بخمس سرعات، واستمرت بهذا الشكل حتى عام 2006، حيث حلت محلها نيسان سنترا ونيسان تيدا ونيسا بولسار في العديد من الأسواق .

تصميم نيسان صني 1966 : 
اعتمدت شركة نيسان في ذلك الوقت على شبكة صغيرة الحجم تحتوي على 5 شرائح فضية في الوسط ومصابيح دائرية ومصابيح ضباب دائرية أيضًا، بالإضافة إلى مرايا جانبية بالقرب من مقدمة السيارة. وكانت المقاعد الداخلية مغطية بجلد قوي أسود اللون، وكان الدركسون دائريًا كبير الحجم .