الإطارات الذكية … تكنولوجيا جديدة
تكنولوجيا السيارات ؛ عالم كبير مليئ بالخبايا والأسرار التي تظهر بمرور الوقت ، ومنها مازال لم يكتشف بعد ، لعل من أبرز وأهم الاكتشافات التي أطلت علينا خلال هذه الفترة هي الإطارات الذكية ، ربما يبدو المصطلح غريب نوعاً ما ، ولكن بعد قراءة السطور التالية ، سيتضح الأمر كثيراُ.
حيث أكد بعض خبراء السيارات أن خلال السنوات القليلة القادمة سيكون في مقدور إطارات السيارات إبلاغ السائق بطبيعة حالتها وسيرها من خلال تزويدها بعدد من وحدات الاستشعار التي سيتم زراعتها في المطاط الذي يصنع منه اطارات السيارة ،وجاء ذلك بعد عدد من التصريحات التي أدلها بها السيد نيكولاي سيتسر أحد المسئولين في شركة كونتنينتال الألمانية العملاقة المخصصة في تصنيع الإطارات وبعض العناصر الأخرى للسيارات ، وذلك خلال فاعليات معرض آي.أيه.أيه للشاحنات الذي يقام فاعلياته اليوم في مدينة هانوفر الألمانية ، وأضاف خلال حديثه أن هذه الشركة العملاقة أخذت خطواتها الفعلية لتنفيذ هذه التقنية على أرض الواقع ، ولكن حتى الآن لم يتم الاعلان عن الموعد الرسمي لخروج هذه التقنية الى النور وتداولها في الأسواق المحلية والعالمية .
عندما سؤال عن الموعد الرسمي لظهور هذه التقنية ، فأجاب نيكولاي قائلاً أن تحديد موعد ظهور هذه التكنولوجيا الجديدة الى النور ، لم يتوقف فقط على شركتنا فحسب ، وإنما ايضاً على الشركات الأخرى التي تقوم بانتاج المكونات الفرعية الأخرى والتي يتم استخدامها في تنفيذ هذه الأنظمة، فيما يتعلق أيضاً بمدى استعداد العملاء لدفع مبالغ إضافية مقابل الحصول على هذه القيمة المضافة ، فقد صرح السيد نيكولاي أنه حتى الآن لم يتم حسم هذا الأمر من قبل الشركة المصنعة ، مؤكداً على أن شركة كونتنينتال تعمل بالفعل خلال هذه الفترة على إنتاج تكنولوجيا وحدات الاستشعار في الإطارات الخاصة بالسيارات ، وسيتم تزويد وحدات الاستشعار في المطاط الخاص بالإطار نفسه ، والجدير بالذكر أن هذه الوحدات سوف تعمل على توفير بعض البيانات التي تتعلق بسلامة ضغط الهواء داخل السيارة ، بالإضافة إلى درجة الحرارة داخل الإطارات ، فضلاً عن تقنية التنبيه في حال تعرض هذه الاطارات إلى أي خطر طارئ مثل الانفجار او الثقوب وغيرها .
يتم توفير نظام قياس حركة الإطارات بشكل تقني من خلال توصيل حلول وحدات الاستشعار في الإطارات. وهناك بعض الحلول البديلة الأرخص والأقل تكلفة وأكثر عملية في رصد حركة الإطارات، مثل التحليلات المعتمدة على وحدات الاستشعار. يتم من خلالها رصد معدل دوران العجلات، ويجب أيضا ذكر أن محيط الدوران ينقص تدريجيا مع تآكل الإطارات. يمكن لهذه الوحدات أيضا رصد معدل التسارع أو استخدام كاميرات التصوير للحصول على البيانات اللازمة لهذا التحليل.
يقول سيتسر: “يجب أن نجد التوازن المناسب فقط، واستخدام التكنولوجيا الملائمة التي توفر الحل الفعال بطريقة مناسبة.” يؤكد أنه يأمل أن تطلق شركة كونتنينتال في النصف الثاني من عام 2017 بوابة “كونتي كونيكت” على الإنترنت، والتي ستسمح للعملاء بمراقبة ضغط الهواء ودرجة الحرارة في إطارات سياراتهم أو شاحناتهم على مدار الساعة. تعتمد فكرة هذه الخدمة الجديدة على نموذج الأعمال الرقمية وتقدم خدمات تتجاوز المنتجات الأصلية نفسها، وهذا هو الاتجاه الذي تم تسليط الضوء عليه في معرض آي.أيه.أيه الأخير.