اعراض خراب طرمبة البنزين في الـ فورد

نبذة عن شركة فورد :
شركة فورد هي أحد شركات تصنيع السيارات و هي شركة أمريكية الأصل ، و مؤسسها هو هنري فورد و هي من أكبر مصانع السيارات ، و حققت شركة فورد أرباح كثيرة من صناعة السيارات بداية من إنطلاقها حتى الآن ، و قد وصلت أرباحها إلى 170 مليار دولار .

تعريف طرمبة البنزين :
طرمبة البنزين تعتبر هي الوصل بين التنك و نظام الحقن في الموتور ، حيث تقوم طرمبة البنزين بضخ الوقود من التانك إلى نظام الحقن في المحرك بأنواعه المتعدده ، و هو ذو أهمية كبيرة لكي يتم تحريك السيارة و ذلك لأن مستوى إرتفاع التانك أقل من مستوى إرتفاع الموتور ؛ لذلك يحتاج ل طرمبة البنزين .

أنواع طرمبة البنزين :
1- الطرمبة الميكانيكية : تتألف الطرمبة الميكانيكية من مكبس صغير يتم تحريكه لسحب وضخ البنزين، ويتم تثبيت الطرمبة الميكانيكية على وجه السلندر، ويخرج منها ذراع يسمى الزغاد الذي يتحمل مسؤولية عمل الطرمبةونقل البنزين .

2- الطرمبة الكهربائية : يعتمد تكوينها الأساسي على محرك كهربائي وتعمل بتشغيل توربينة بلاستيكية تدور لسحب البنزين من الخزان وضخه إلى المحرك، وهذا النوع من الطرمبات يتم تركيبه داخل الخزان لتبريد الطرمبة بالبنزين .

أعراض خراب طرمبة البنزين في الفورد :
يتميز ثبات السيارة عند سرعة معينة بعدم تأثرها بمحاولات السائق لتغيير السرعة .
يتعين العلم بأن تلف الطرمبة يعني عدم إرسال كمية كافية من الوقود إلى محرك السيارة .
إذا حدث بطء في سيارتك أثناء تحريكها وفقدت القوة المعتادة وتعطلت أثناء القيادة، فهذا يدل على أن طرمبة البنزين قد تعرضت للتلف .

عند صعود منحدر عالٍ، يحدث تقطيع للسيارة وفقدان لقوتها، كما يمكن أن نجد السيارة تسرع فجأة دون الضغط على زر الإسراع .

في حالة تلف طرمبة البنزين تمامًا، فقد لا تضخ الطرمبة أي بنزين للمحرك، وبذلك لا تتحرك السيارة عند تشغيلها. ولا تستجيب السيارة إلا بعد عدة محاولات لتشغيلها .

عند تلف مضخة البنزين يحدث صوت هزة أو زنة في محرك السيارة عند التبديل بين السرعات العالية والمنخفضة .

في حال الشك بتلف الطرمبة في السيارة، يجب فك خرطوم البنزين وإخراجه من السيارة، ثم تشغيل الكونتاكت، وإذا خرج بنزين من الخرطوم فإن ذلك يدل على تلف الطرمبة .

نصائح للحفاظ على طرمبة البنزين :
من الأفضل عدم تشغيل طرمبة البنزين عند تشغيل السيارة بمجرد تشغيل الكونتاكت، حيث يؤدي ترك الكونتاكت مفتوحًا إلى تشغيل الطرمبة دون الحاجة لها، مما يؤدي إلى ضعفها وتلفها .

يجب ملء خزان الوقود بالبنزين قبل وصوله إلى ربع الخزان لتجنب تجمع الشوائب داخل الطرمبة وتلفها، ولتجنب سخونة الطرمبة، يجب ملء الخزان بالبنزين عند وصوله إلى منتصف الخزان .

يمكن أن يكون عدم وعي السائق بكيفية الحفاظ على السيارة أحد الأسباب الرئيسية لتلف الطرمبة، لذلك يجب فحص فيوز الطرمبة بشكل دوري للتأكد من سلامته .

4- يجب تجنب دفع مسدس البنزين بشدة داخل التانك، لتجنب دخول الشوائب داخل الطرمبة نتيجة الضغط الشديد للبنزين .

لا بد من إطفاء المحرك قبل البدء بوضع البنزين، وذلك حتى لا تدخل الشوائب في الطرمبة، كما يجب الحرص على وضع البنزين ليلاً في فصل الصيف، وذلك لأن الحرارة تبخر البنزين ويوجد شوائب داخل الطرمبة .

يجب مراقبة مصفاة البنزين واستبدالها على الفور في حالة التآكل، ويجب الاعتماد على محطات الوقود الموثوقة ومراقبة وتنظيف خزانات الوقود .