اسس تصميم محطات الوقود
محطات الوقود أو محطات المحروقات هي أماكن حيث يتم بيع البنزين وأنواع أخرى من الوقود. كما يتم تقديم بعض أشكال الصيانة والخدمات البسيطة لإصلاح السيارات في تلك المحطات. مع زيادة عدد السيارات، زادت أيضا عدد محطات الوقود المنتشرة في جميع المدن والشوارع والمناطق، حتى في المناطق الزراعية والمناطق المعزولة والنائية. هناك قواعد وأسس خاصة لتصميم محطات الوقود التي يجب عدم إهمالها من أجل سلامة وأمان المواطنين. لذا، من الضروري الالتزام بهذه القواعد والأسس ومن ثم الحصول على موافقة الجهات الأمنية للحصول على تصريحات البناء .
اسس تصميم محطات الوقود النموذجية
فيما يلي أهم الأسس والقواعد التي يجب الالتزام بها عند تصميم محطة وقود نموذجية
أولا : لا بد أن تكون محطة الوقود بعيدة بمسافة جيدة عن المناطق التي يتواجد فيها أعداد كبيرة من الناس ، مثل المدارس والمصانع والمستشفيات والأحياء السكنية ، فلا بد أن يكون الشارع الذي يفصل بين محطة الوقود وبين المنشأة عرضه لا يقل عن 20 مترا ، مع مراعاة ألا تقل المسافة بين محطة الوقود ومستودع الغاز عن 100 متر طولي ، وكذلك فمن الضروري أن تكون المحطة بعيدة عن المنشآت العسكرية ومهابط الطائرات بألف متر ، ولا بد من موافقة الجهات الأمنية إذا كانت المسافة تقل عن ذلك .
ثانيا : يجب أن تكون المسافة بين محطة الوقود وأقرب محطة وقود لها تزيد عن 500 متر طولي ، وذلك في حالة تواجدهم في اتجاه واحد على نفس الشارع ، أو عند إذا كانت المحطتان متقابلتان ، أما إذا كانت هناك جزيرة تقع في منتصف الشارع التجاري وتفصل بينهما ، فعندها يمكن أن تكون المسافة المسموح بها بين المحطتين 100 متر طولي فقط .
ثالثا : إذا كانت هناك محلات مجاورة لمحطة الوقود التي يهدف إلى تصميمها ، في حالة أن هذه المحلات تستخدم مصادر اللهب مثل المطاعم والمخابز والمقاهي ، لا بد أن يفصل بين محطة الوقود ومثل هذه المحلات مسافة 30 م ط ، ويتم احتساب هذه المسافة من الحدود الخارجية للأرض التي تقع عليها المحطة .
رابعا : يجب أن تكون محطة الوقود موجودة على زاوية مشتركة بين شارعين، ويجب أن يكون أحد الشوارع ذو طابع تجاري، ولكن يجب أن لا يقل عرض الشارع التجاري الرئيسي الذي تطل عليه محطة الوقود عن 30 مترا. أما الشارع الفرعي، فيجب ألا يكون أقل عرضا من 10 مترات. ولا يسمح بمرور السيارات في الشوارع الفرعية، حيث يمنع الدخول أو الخروج بالسيارات فيها .
خامسا : إذا كان موقع محطة الوقود يقع في تقاطع رئيسي لشارعين يحتويان على محال تجارية، يسمح في هذه الحالة ببناء محطات وقود تندرج تحت الفئة (أ)، والتي يشترط فيها أن يكون طول واجهة محطة الوقود على هذين الشارعين التجاريين لا يقل عن 50 مترا. كما يجب أن يكون عرض الشارعين التجاريين 30 مترا أو أكثر، ويجب أن يكون أحد الشارعين الرئيسيين مدخلا للسيارات والآخر مخرجا منها. ويجب ألا تقل المسافة بين زاوية موقع المحطة في التقاطع الرئيسي ومحور المدخل عن 35 مترا، وذلك لتجنب إعاقة حركة المرور بسبب التقاطع .
سادسا : من الضروري أن تكون محطات الوقود بعيدة عن بداية الأنفاق والجسور ونهايتها بمسافة 500 متر أو أكثر في نفس الاتجاه، إذا كانت هذه الأنفاق أو الجسور تؤدي إلى تقاطعات الطرق. كما يجب أن تكون المحطات بعيدة عن تقاطعات الميادين بمسافة 100 متر .
سابعا : يجب أن يكون البعد الأفقي بين المحطة وخطوط الكهرباء ذات الضغط الهوائي المرتفع 20 مترًا أو أكثر، ويتم التنسيق مع مرفق الكهرباء في إنشاء المحطة وفقًا للقواعد .
ثامنا : يراعى في تصميم المحطة أن يتوافر فيها دورات مياه للجنسين ، ومصدر للشرب ومصلى ، ولا بد أن تكون مبنية على دور واحد فقط إلا إذا كانت المحطة مزودة بخدمات السيارات ، مع مراعاة القواعد الأمنية مثل استخدام الخرسانة المسلحة في البناء ، واستخدام المواد المقاومة للحريق للنوافذ والأبواب .
انواع المخاطر الرئيسية وتدابير الوقاية في محطات الوقود
مخزن الوقود
إن تخزين البنزين يشكل خطراً حقيقياً ويجب التنبه إلى أنه يمكن أن يؤدي إلى العديد من المخاطر مثل الحرائق والانفجارات والأضرار البيئية والتأثيرات الصحية الأخرى .
لذا، يجب الالتزام بالمتطلبات التشريعية المتعلقة بلوائح المواد الخطرة، حيث توجد هذه التشريعات لتوجيهنا إلى أفضل الممارسات الصناعية .
التدابير الوقائية
- تأكد من تدريب جميع الموظفين على التدابير والإجراءات اللازمة للسلامة بشكل كافٍ .
- يتطلب الحفاظ على خزانات التخزين ومضخات التوزيع صيانة ومراقبة مناسبة .
- استخدام الإجراءات المناسبة لإدارة المخزون .
- يتضمن ذلك تحديد المناطق الخطرة ومراقبتها والتحكم في جميع مصادر الاشتعال باستخدام علامات التحذير والخطر المناسبة .
حركة المركبات
يوجد حركة مرور كبيرة داخل المحطة من السيارات والمركبات الأخرى على الساحة الأمامية، وهذا قد يؤدي إلى وقوع تصادم عرضي مع الهياكل والأشخاص وحتى المركبات الأخرى .
لذلك ينبغي اتباع نظام أمني لحركة المرور، على سبيل المثال، نظام دخول وخروج أحادي الاتجاه من الساحة الأمامية .
التدابير الوقائية
- يعرض المعلومات بوضوح ويحتوي على علامات تحذير لتحديد الترتيبات المرورية .
- تتضمن الإجراءات المتاحة لتسهيل وقوف السيارات بالقرب من المتجر، وبعيداً عن مضخات الوقود .
- يتم توفير الحماية الميكانيكية للهياكل المعرضة للخطر، مثل خزانات الوقود ومناطق تخزين غاز البترول المسال (LPG) .
المواد الخطرة
قد تكون بعض العناصر الموجودة في المخزون والمواد الكيميائية المستخدمة في غسيل السيارات والتنظيف العام ضارة، لذلك يمكن أن يسبب التعرض لها عن طريق الاستخدام أو الانسكاب العرضي أو التسربات مشاكل في الجهاز التنفسي والتهاب الجلد أو الحروق الكيميائية .
التدابير الوقائية
- يجب تخزين جميع المواد الكيميائية الخطرة في حاوياتها الأصلية .
- يُمكن الحصول على معلومات حول جميع المواد المخزنة والمستخدمة في مواقع العمل .
- تدريب الموظفين وتوفير ملابس واقية مناسبة .
التحكم اليدوي
قد تسبب إزالة أغطية الوصول إلى صهاريج التخزين وأسطوانات الغاز البترولي المسال المتحركة، ووضع حاويات سائل التنظيف الكبيرة، آلام الظهر أو الإجهاد العضلي .
التدابير الوقائية
- الهدف هو التخلص من جميع الأنشطة اليدوية غير الضرورية .
- تدريب الموظفين على تقنيات الرفع المناسبة .
- ينبغي توفير معدات مناسبة، على سبيل المثال، مفاتيح لرفع أغطية غرف التفتيش .
- ينبغي تجنب رفع الأشياء الثقيلة جدًا واستخدام عربة أو عجلات في الحالات التي يكون ذلك ممكنًا .
السقوط
في فصل الشتاء، تشكل الثلوج والأمطار في الفناء الأمامي خطرًا على المشاة، كما يمكن أن تشكل تسربات الوقود والزيوت في المنطقة الأمامية خطر الانزلاق .
التدابير الوقائية
- ينبغي الاهتمام بإمدادات الملح الصناعي المخلوط بالحصى ونشرها على الطريق في الظروف الجليدية، كما يمكن استخدامها على الفور لامتصاص وتنظيف أي وقود أو انسكاب نفطي .
- يجب تدريب الموظفين على كيفية التعامل مع انسكابات الوقود الصغيرة .
الكهرباء
تعود الحوادث بشكل رئيسي إلى سوء استخدام المعدات أو سوء الصيانة، ويزيد خطر الصدمات الكهربائية عند استخدام الأجهزة في بيئة رطبة مثل غسيل السيارات .
التدابير الوقائية
- يجب أن يتم تركيب الأسلاك الكهربائية بواسطة كهربائي مختص ومعتمد، ويجب صيانتها كل ثلاث سنوات .
- يجب أن تكون جميع المعدات الكهربائية المستخدمة خارج الأبواب معزولة بشكل مناسب، ويجب توفير دائرة حماية لها .
- يجب توضيح جميع آلات التحكم في المفاتيح الكهربائية بوضع علامة واضحة وسهلة الوصول إليها في جميع الأوقات .
- تحقق من أن التركيب الكهربائي المستخدم لغسل السيارات الميكانيكية مناسب للبيئة الرطبة، ويحتوي على حماية كافية من التلف الميكانيكي، مع مراعاة عزل الأجزاء المتحركة .
- ضع زر إيقاف الطوارئ الذي يمكن الوصول إليه بسهولة .
مخاطر الحريق
تترتب مخاطر الحريق بشكل أساسي في محطات الوقود .
التدابير الوقائية
- يجب جعل جميع مخارج الهروب ومخارج الحريق واضحة، وإجراء عمليات تفتيش منتظمة للتأكد من ذلك .
- يجب إزالة القمامة بانتظام وتذكر أن الرمال المستخدمة في التنظيف أو احتواء انسكابات البنزين يمكن أن تشتعل، ولذا يجب التخلص منها بأمان عن طريق شركة للتخلص من النفايات الخطرة إذا لزم الأمر .
انظمة الهواء المضغوط
تنشأ المخاطر الرئيسية من إساءة استخدام هذه المعدات ومن التضخم الزائد في إطارات السيارات
التدابير الوقائية
- “يجب التأكد من أن نظام الهواء يمكن رؤيته بوضوح من قبل صاحب المتجر لضمان الإشراف المستمر .
- يوفر عرضًا واضحًا للمعلومات حول استخدام نظام الهواء .
- تدريب الموظفين على الاستخدام الآمن للمعدات .