اسباب فوران ماء الرديتر في السيارات

يعد المبرد في السيارة جزءا مهما جدا، حيث يحافظ على درجة حرارة المحرك في المعدل المناسب ويمنع ارتفاعها، وإذا ارتفعت درجة حرارة المحرك، فقد تتسبب في العديد من المشكلات التي يمكن أن تلحق ضررا بالمحرك وأجزائه الداخلية .

وظيفة ماء الرديتر

إن دور الماء أو سائل الرديتر (المبرد) الأساسي يتمثل في خفض حرارة محرك السيارة (الموتور) لتمكينه من العمل بكفاءة وتوفير الحماية من أي أضرار قد يتعرض لها .

يعمل سائل التبريد في السيارة على حماية المحرك ونظام التبريد من الصدأ، ويساعد في الحفاظ على نظام التبريد من التآكل بفضل وجود مواد تشحيم فيه .

أنواع ماء الرديتر

الماء العادي

استخدام الماء العادي يؤدي إلى ترسبات تضر بأنابيب الماء في الرادياتير، ويؤثر سلبا على نظام التكييف في السيارة، ويتبخر عند درجة حرارة 100 درجة مئوية، ولذلك ينصح خبراء السيارات بعدم استخدام الماء العادي بسبب تأثيراته السلبية على السيارة .

المياه الخضراء

يتم تبخير المياه الخضراء عند درجة حرارة 120 درجة مئوية، وتحتوي على السيليكات، وتستخدم عادة في المحركات الصغيرة بسبب كثافتها المنخفضة كسائل زيتي، ويمكن أن يصل عمرها الافتراضي إلى سنتين .

المياه الحمراء

هذه المياه لا تحتوي على السيليكات التي تسبب ضررًا لنظام التبريد، وتتبخر عند درجة حرارة 120 درجة مئوية، ويمكن استخدامها في معظم المحركات الكبيرة؛ لأنها سائل زيتي كثيف الكثافة، ويبلغ عمرها الافتراضي خمس سنوات .

يُنصَح بِشكل عام استخدام السائل ذو اللون الأحمر كونه يعد الأفضل من حيث الأداء، وعلى الرغم من زيادة سعره الطفيفة مقارنة بالسوائل الأخرى المستخدمة في التبريد، فإن استخدامه مُفضَّل سواء في فصل الصيف أو الشتاء .

أسباب غليان الماء في الرديتر

تعطل ترموستات الحرارة

أحيانا يحدث عطل في بلف الحرارة أو الترموستات، حيث تعمل هذه الترموستات أوتوماتيكيا لتسمح لسائل التبريد بالدوران في المناطق المخصصة له، مما يقلل درجة حرارة محرك السيارة ويحميه من التلف، ولكن إذا تعرضت هذه القطعة للتلف، فإن ذلك يؤدي إلى عدم دوران سائل التبريد في السيارة، مما يرفع درجة حرارة المحرك والماء في الرديتر وربما يصل الأمر إلى الغليان .

تلف مروحة التبريد

عندما يحدث تلف في مروحة التبريد في السيارة ، فإن ذلك يتسبب في ارتفاع درجة حرارة المحرك ، مما يؤدي بدوره إلى ارتفاع درجة حرارة سائل الرديتر ، لذلك يجب الكشف على مروحة التبريد عند التعرض لتلك المشكلة ، وهي موجودة أسفل غطاء المحرك ، وخاصةً إذا لم تدور المروحة بالوقت المناسب .

عيب في غطاء الرديتر

قد تحدث مشكلة فوران المياه في قربة الرديتر بسبب وجود عيب بغطاء الرديتر ، حيث أن هذا الغطاء له عمر افتراضي ، ومن المفترض تغييره كل فترة (سنتين مثلاً) للحفاظ على حرارة المحرك المعتدلة ، لذلك لابد من الانتباه لهذا الأمر ، ويجب على صاحب السيارة أن يكشف على أنظمة سيارته بشكل دائم من حين لآخر .

أسباب نقص ماء الرديتر

يمكن أن يتعرض الرديتر لمشكلة أخرى وهي نقص الماء، والتي تعد واحدة من أكثر المشاكل شيوعًا، وتتضمن الأسباب الرئيسيةلنقص ماء الرديتر:

وجود عطل بالثيرموستات

الثيرموستات هو الجزء الذي يقوم بضبط درجة حرارة الماء بعد دخوله في الراديتر، وإذا تعرض هذا الجزء للتلف، فقد يؤدي ذلك إلى نقص الماء .

وجود مشكلة بالأنابيب الموجودة بالرديتر

تصنع هذه الأنابيب أو الخراطيم من مواد مقاومة للحرارة العالية أو البرودة، وفي حالة حدوث ثقب أو أي مشكلة أخرى فيها، فإن ذلك يمكن أن يؤثر ذلك على كمية الماء .

احتواء نظام التبريد على كمية من الهواء

يمكن أن يؤدي وجود الهواء في نظام التبريد إلى نقص الماء في الرديتر، ويمكن فحص هذه المشكلة من خلال استشارة فني أو مصلح خاص .

وجود عطل في مضخة الماء

من الممكن أن يحدث عطل في مضخة الماء المرتبطة بمحرك السيارة، لذا يجب فحص هذا الجزء للتأكد من عدم وجود أي مشاكل به .

وجود ثقب أو انبعاج في مطرة الماء

يمكن أن يؤدي وجود ثقب أو انبعاج في مطرة الماء الموجودة في السيارة إلى نقص ماء الراديتر، ولحل هذه المشكلة يجب إعادة إصلاح مطرة الماء أو إزالتها بشكل كامل واستبدالها بأخرى جديدة .

كثرة استخدام التكييف

عند استخدام التكييف بكثرة سواء في فصل الصيف أو الشتاء، يتم استهلاك كمية كبيرة من الماء، مما يمكن أن يؤدي إلى نقصان كمية الماء في الرديتر .