أين تذهب فضلات مراحيض القطار والطائرات
كيفية عمل مرحاض الطائرة
ليس هناك شك أنه في أذهان معظم الناس أن المراحيض الموجودة في الطائرات مختلفة عن الأنواع الأخرى من المراحيض وإذا كنت تتساءل عن كيفية عمل مراحيض الطائرة فأنت لست وحدك حيث يشعر معظم الناس بالفضول حيال هذا ولحسن الحظ فإن الطريقة المستخدمة لجمع النفايات من المراحيض على متن الطائرات أسهل كثيراً في الفهم مما تعتقد.
بدلاً من المياه المستخدمة في المراحيض المنزلية العادية يستخدم مرحاض الطائرة نظام فراغ يمتص الأشياء بشكل أساسي ويحملها في خزان خاص موجود على متن الطائرة نفسها وبمجرد هبوط الطائرة يتم نقل النفايات التي تم جمعها بواسطة عدة صهاريج متخصصة ثم يتم تصريفها في نظام تصريف مصمم خصيصاً لهذا الغرض.
توفر هذه المراحيض أيضاً المزايا التالية:
- يمكن وضعها في أي مكان على متن الطائرة.
- يمكنهم التدفق في اتجاهات مختلفة.
- يستخدمون أنابيبَ ذاتَ قطرٍ صغيرٍ جدًا، مما يجعلها قادرةً على الذهابِ إلى أي مكانٍ.
- لا يعد ضروريًا توجيه الأنابيب نحو الأسفل من أجل توفير المساحة.
- فهي خفيفة الوزن وسهلة التركيب.
أين تذهب فضلات الطائرة
في الواقع، إنها ليست عملية معقدة. تتمثل العملية في نقل النفايات إلى المرحاض، ثم يتم امتصاصها في خزان خاص عادة يقع في الجزء الخلفي من الطائرة. عندما تهبط الطائرة، تأتي شاحنات خاصة بها تحمل المزيد من الخزانات وتستخدم خراطيم لامتصاص النفايات من الطائرة ونقلها إلى خزانات التخزين الخاصة بها. ثم يتم نقل النفايات إلى خزان آخر عادة يكون جزءا من المطار، حيث يتم مزجها والتخلص منها مع النفايات الأخرى الموجودة في مراحيض المطار.
- لفهم كيفية عمل مرحاض الطائرة، يجب أن يكون لديك فهم لكيفية عمل المراحيض العادية التي تستخدم الماء والجاذبية للعمل، وعندما تقوم بغسل المرحاض، يستخدم الماء لسحب النفايات ثم يستخدم الجاذبية لسحبها إلى نظام الصرف الصحي أو خزان الصرف الصحي، ولكن هذا الأمر غير عملي على متن الطائرة لأن هناك عدم توفر نظام للصرف الصحي للاحتفاظ بالنفايات.
- لا يمكن استخدام تأثير السيفون أو الجاذبية على المرحاض في الطائرة، لأن وضع الماء في المراحيض لا يعمل في كل مرة تتحرك فيها الطائرة، فالماء سيتناثر وسيسبب فوضى. ولهذا السبب، لا يسمح للطائرات باستخدام مراحيض عادية. بدلا من ذلك، يتم استخدام نظام الفراغ على متن الطائرة، ولا يتم استخدام الشفط. ويتم استخدام كمية قليلة جدا من الماء لتنظيف الحاوية وتجهيزها للاستخدام التالي.
- تستخدم المراحيض القياسية حوالي نصف جالون من الماء في كل مرة يتممكن فيها شطف، ولكن يمكن استخدام ما يصل إلى خمسة جالونات من الماء في كل مرة في المراحيض القديمة، ولكن في المراحيض الفائقة الحداثة يتم استخدام كمية أقل من الماء.
ماذا يحدث عند تنظيف مرحاض الطائرة؟
- عادة، تحتوي حمامات الطائرات على سائل أزرق يضاف إلى المياه التي تستخدمها، ولكن هذا السائل هو سائل تنظيف فقط ولا يؤثر على طريقة عمل المرحاض أو طريقة تصريفه. عندما يتم غسل المرحاض، يتم استخدام تأثير الفراغ لجمع كل محتوياته، بما في ذلك الماء الأزرق، في خزان خاص أو نظام نفايات مغلق. إذا كنت تسأل نفسك كيف يتم التخلص من النفايات في الطائرات، فالآن تعرف الإجابة.
- على عكس ما يعتقده الكثير من الناس، لا يوجد لدى قائد الطائرة زر خاص يمكن الضغط عليه لفصل خزان المرحاض وإرساله يطير في الهواء. بدلا من ذلك، يتم الاحتفاظ بالنفايات في نظام النفايات المغلق حتى تهبط الطائرة وتأتي شاحنة لسحب النفايات من الطائرة ونقلها إلى خزان آخر في الجزء الخلفي من الشاحنة، حيث يتم التخلص من النفايات مع النفايات الأخرى الموجودة في المطاعم.
طريقة استخدام حمامات الطائرة
- يمنع التدخين في أي مكان على متن طائرة تجارية تقريبا في أي مكان في العالم، ويمكن أن يؤدي القيام بذلك في المرحاض إلى وقوع مشاكل خطيرة، لأن المراحيض عادة ما تكون مجهزة بكاشفات الدخان، ويعاقب القانون على العبث بجهاز كشف الدخان أو تعطيله أو تدميره.
- في حال قرر الطفل استخدام المرحاض، يجب على الكبار الذهاب معه، لأن الأطفال الصغار قد لا يتمكنون من غسل أيديهم بشكل صحيح نظرا لأن الحوض قد يكون مرتفعا جدا أو قد يغلقون أنفسهم في المرحاض.
- عند استخدام المرحاض، يجب فتح الباب ببطء وحذر للتأكد من عدم إيذاء أي شخص يمكن أن يكون واقفًا خارج الباب، وإذا كنت تقف خارج باب الحمام فيجب البقاء بعيدًا بما يكفي لتجنب التعرض للأذى.
- بغض النظر عما إذا كنت ذكرا أو أنثى، احذر من كيفية طرد النفايات السائلة أو الصلبة من جسمك.
- يجب التخلص من ورق التواليت بشكل صحيح، فإن رؤية ورق التواليت المتبقي في المرحاض بعد استخدامه من قبل شخص آخر مؤذٍ، ولكن رؤية ورق التواليت المستخدم على الأرض غير صحي ومثير للاشمئزاز.
- إذا كنت في المرحاض وتعلم أنك ستتقيأ، استخدم المرحاض وليس الحوض الصغير الذي لا يمكنه تصريف الماء العادي بالكاد.
أين تذهب فضلات القطار
بينما تعتبر إلقاء الطائرات للنفايات على الأرض شائعة زائفة، فإن الأمر مختلف تماما بالنسبة للقطارات، حيث لن تتسبب القطارات الحديثة في تناثر الفضلات البشرية على القضبان، ولكن الطريقة التقليدية للتخلص من الفضلات كانت تشمل استخدام ما يسمى “مرحاض النطاط”، والذي يمكن أن يكون إما ثقبا صغيرا في الأرض أو نظام تدفق كامل، ولا يزال هذا النظام يستخدم في أجزاء كثيرة من العالم، وخاصة في عربات السكك الحديدية القديمة.
في نهاية عام 2019، كان لدى المملكة المتحدة لا تزال قطارات تفرغ مياه الصرف الصحي الخام على القضبان في شبكتها، مما يشكل خطرا صحيا بيئيا وظروفا غير صحية لعمال السكك الحديدية. لم يتم التخلص التدريجي من بعض هذه المعدات القديمة حتى نهاية عام 2023، ولذلك تميز القطارات القديمة بوجود إشعارات داخل المراحيض تحذر من عدم استخدام المرحاض عند توقف القطار في المحطة أو عند إشارة حمراء.
في الولايات المتحدة الأمريكية، تم إصدار تعليمات للموظفين بإغلاق دورات المياه عند توقف القطار في المحطة وفتحها عند استئناف تشغيل القطار مرة أخرى. ومن حسن الحظ، لم تعد القطارات الجديدة تتخلص من النفايات على السكة بل تم تجهيز القطارات بخزانات كيميائية متصلة بدورات المياه العادية أو الفراغية، مشابهة لتلك المستخدمة في الطائرات، ويتم تفريغها بانتظام، مما يستدعي عودة القطارات إلى المحطات النهائية.
إذا لم يتم تفريغ الخزانات فيمكن أن تصل إلى طاقتها الكاملة وتؤدي إلى مراحيض احتياطية على متنها وإذا سبق لك ركوب قطار في المملكة المتحدة فستعرف أن المراحيض غير المرتب لها مشهد مألوف وقد يكون هذا هو السبب كما تحتوي بعض القطارات في هولندا وسويسرا على مراحيض سماد تستخدم هذه المراحيض عملاً بكتيرياً لتفكيك النفايات الصلبة والسائلة ويتم إطلاق السائل النظيف المكسور على أسِرَّة الجنزير بعد تعقيمها بينما يجب تفريغ النفايات الصلبة فقط كل نصف عام.