أفضل درجة حرارة مكيف السيارة

أفضل درجة لبرودة مكيف السيارة

في الوقت الحاضر لا يمكننا أن نجد سيارة جديدة بدون تجهيزها بنظام تكييف الهواء، وقد بدأ استخدام هذا الجهاز بشكل واسع في الستينيات، الهدف الأساسي من وجود تكييف الهواء في السيارة هو توفير أقصى درجات الراحة للسائق والركاب أثناء السفر والتنقل بالسيارة، خاصة في المناطق الحارة.

تكون فوائد التكييف واضحة، حيث يمكن للسائق ضبط نظام التبريد حسبما يراه مناسبا، ويكون هذا الجهاز مفيدا بشكل خاص في حالات الازدحام أو الاختناق المروري في المدينة.

فيما يتعلق بتأثير درجة الحرارة على جسم الإنسان، فما هو رأي الخبراء الطبيين؟ وبناء على ذلك، ما هي التوصيات التي يقدمونها لأولئك الذين يستخدمون تكييف الهواء في سياراتهم؟

وفقا لآراء الأطباء، يشعر جسم الإنسان في الهواء الطلق بأكبر راحة عند درجة حرارة تتراوح بين 16 و 18 درجة مئوية، بينما يشير خبراء السيارات إلى قيم أعلى قليلا في المساحات المغلقة.

يعتقدون أن درجة الحرارة المثلى في مقصورة السيارة يجب أن تكون بين 20 و 24 درجة مئوية، وبالتالي تكون 22 درجة مئوية بزيادة أو نقصان درجتين.

يعتقد الخبراء أن السائق يتركز بشكل أفضل عندما يكون درجة الحرارة مناسبة، وفي نفس الوقت، يجب عليه متابعة اتجاه تدفق الهواء، حتى يتم توجيه التبريد بشكل فعال إلى أسفل القدمين.

في حالة ارتفاع أو انخفاض درجة حرارة السيارة عن المعدل الطبيعي، يمكن أن يكون له آثار سلبية، مثل الإصابة بنزلات البرد إذا كانت السيارة باردة جدا، خاصة إذا كان هناك أطفال داخل السيارة، وإذا كانت الحرارة داخل السيارة أعلى من المعدل الطبيعي، فقد يسبب ذلك عدم الراحة للسائق ويجعله يشعر بالإرهاق من القيادة بسرعة وقد يفقد التركيز.

شرح مكونات تكييف السيارة

يتكون نظام تبريد السيارة من 5 أجزاء رئيسية وهي:

• الضاغط

هو المكون الأساسي في هذا النظام، حيث يقوم بنقل الهواء إلى المكثف ولديه وظائف أخرى مثل ضغط سائل التبريد.

• المكثف

يوجد المكثف دائما في مقدمة الرادياتير، ويعمل على تقليل درجة حرارة وضغط الغازات الساخنة القادمة من المبرد عندما يضغط الضاغط على مادة التبريد. ويقوم المكثف بنقل السائل إلى الجزء التالي.

• المجمع أو جهاز الاستقبال

وجود هذا الجزء أو عدمه يعتمد على نوعية السيارة، ويتحمل مسؤولية فصل السائل عن الغاز لأن الضاغط يمكن أن يتلف إذا دخل إليه أي سائل، كما أنه يساعد على مراقبة كمية الغاز التي تدخل للمبخر.

• أنبوب الفتحة

يتم وضع هذا الجزء بين المكثف والمبخر في نظام التكييف الخاص بك، حيث يتم مراقبة مستوى الضغط ودرجة الحرارة وحساب الكمية الدقيقة من مادة التبريد التي يمكن إدخالها بأمان في المبخر.

• المبخر

إذا كنت تريد أن يصطدم الهواء البارد والمنعش بوجهك، فإن المرطب سيقوم بذلك، ويمكن العثور على هذا المكون مباشرة خلف لوحة التحكم، وهو المسؤول عن تبريد الهواء باستخدام غاز التبريد قبل نفخه في مقصورة السيارة.

كيف تبرد مقصورة السيارة

من الممكن أن يكون من الصعب ركوب السيارة مرة أخرى بعد وقوفها في الهواء الطلق لعدة ساعات مع ارتفاع درجة حرارة الجو، حيث يزداد حرارة الهواء داخل السيارة بشكل كبير، بغض النظر عن لون السيارة أو نوع طلائها.

لذلك، يجب على السائق محاولة تبريد السيارة قبل استخدامها، وأحد أهم الطرق التي يستخدمها السائقون لتبريد مقصورة السيارة بسرعة هو تشغيل مكيف الهواء .

ومع ذلك، يقوم بعض الأشخاص بتشغيل مكيفات الهواء في سياراتهم بشكلٍ خاطئ، حيث يقودون بأقصى درجة حرارة ويغلقون نوافذ السيارة، وهذا التصرف غير صحيح.

عند بداية التشغيل، يبدو نظام التكييف داخل السيارة أنه غير مشغل ويشعر جميع الأشخاص في المقصورة بعدم الراحة، ثم يبدأ تدفق الهواء البارد من المخارج، وفي ظروف عادية، تكون درجة الحرارة هذه آمنة، ولكن في هذه الحالة، تعرق الأشخاص في المقصورة قليلا.

ويكفي تنفس خفيف من الهواء البارد حتى يصاب أحد الركاب أو جميعهم بالزكام أو حتى التهاب الرئتين. بالإضافة إلى ذلك ، في المراحل الأولى من التبريد ، يعاني مكيف الهواء من عبء زائد ، وبالتالي قد لا يتحمل المولد مهمته بشكل جيد ، ويتم استهلاك طاقة البطارية بشكل كبير وخاصة عند تشغيل معدات إضافية مثل تشغيل الموسيقى بصوت عال.

يمكن تجنب مشاكل الهواء المكيف عن طريق تشغيله على الحد الأدنى وترك النوافذ مفتوحة حتى يبدأ في تبريد الهواء.

وهناك خدعة بسيطة للغاية يمكن أن تقوم بها على الفور لتبريد السيارة من الداخل إلى درجة حرارة مقبولة بسرعة، وهي أن تقوم بفتح النافذة بجوارك تمامًا، ثم انتقل إلى الباب المقابل وافتحه وأغلقه 4-5 مرات، افعل هذا كأنك تفتح الأبواب عادة دون استخدام القوة وهذا يساعد المكيف على تبريد السيارة بشكل أسرع.

إذا تم ذلك، فسيؤدي إلى إخراج الهواء الساخن من الكابينة واستبداله بالهواء العادي، مما يسهل تشغيل مكيف الهواء بشكل كبير.

عندما تكون درجة الحرارة الخارجية حوالي 30.5 درجة مئوية، يمكن أن تصل درجة الحرارة داخل المقصورة إلى حوالي 42 درجة مئوية، ولكن بعد تطبيق هذه الطريقة، ستصبح درجة الحرارة داخل السيارة حوالي 33 درجة مئوية بشكل أكثر احتمالاً.

كيف تعرف أن مكيف السيارة يحتاج لصيانة

يعد عمل مكيف السيارة بشكلٍ مناسب ضروريًا، حيث أن أي فشل في المكيف أو عمله بشكل غير مناسب قد يسبب إهدارًا كبيرًا في استهلاك الوقود.

يعتبر وجود كمية كبيرة أو قليلة جدًا من سائل التبريد في نظام تكييف الهواء للسيارة هو السبب الرئيسي في فشل ضاغط التكييف في السيارة.

من الأهمية بمكان التحقق من وجود مادة التبريد في نظام تكييف السيارة لتشغيل مكيف الهواء، حيث يؤدي تشغيل المكيف عند وجود مستوى منخفض من مادة التبريد إلى تعطل الضاغط، حيث يتدفق زيت تشحيم النظام مع مادة التبريد، مما يؤدي إلى تشلل موتور السيارة بشكل غير جيد،

إذا كان جهاز التكييف الخاص بك يعمل ولكن لا يبدو باردا بما فيه الكفاية ، فمن الجيد التحقق منه والتأكد من وجود كمية مناسبة من سائل التبريد في أسرع وقت ممكن.

في الوقت الحالي، لا تتوفر في أنظمة تكييف الهواء في السيارات طريقة للتحقق بصرياً من مستوى مادة التبريد، والطريقة الدقيقة الوحيدة لتحديد الكمية الملائمة في النظام هي استعادة مادة التبريد وقياسها ثم إعادة الكمية المناسبة إلى النظام.

لكن يمكن استخدام أحد الطرق لمعرفة جودة أداء نظام التكييف الخاص بك وذلك بقياس درجة حرارة المخرج عند الفتحة باستخدام مقياس حرارة دقيق ووضع المسبار داخل فتحة التكييف، ثم قيادة السيارة وتشغيل المكيف بأقصى قدر أو شغل وظيفة إعادة تدوير الهواء، وعندما تصل درجة الحرارة إلى 27 درجة مئوية، يجب أن تكون درجة حرارة المخرج حوالي 2 إلى 5 درجات، ولا يجب أن تتغير درجة الحرارة هذه كثيرا عند إعادة المحرك إلى وضع الخمول.

إذا كانت درجة الحرارة مرتفعة، فقد تحتاج إلى إعادة شحن السائل التبريد.

على الرغم من أن هذا الاختبار جيد لمعرفة ما إذا كان مكيف الهواء يعمل، إلا أن ذلك لا يعني بالضرورة أنه ليس منخفض الشحن، حيث يمكن للنظام المليء بسائل التبريد بنصفه فقط أن يبرد بشكل جيد في نطاق 21 إلى 23 درجة .

في أي حالة، إذا لاحظت أن المكيف يعمل ولكن الهواء الخارج منه أدفأ من المعتاد، يجب عليك الاتصال بخبير لفحص حالة المكيف.